Comenzaron a funcionar los radares de velocidad: todos los detalles

A partir del último lunes comenzó a funcionar el sistema de radarización en distintos puntos de la ciudad. El subsecretario de Tránsito y Transporte municipal, Martín Trebino, habló con Bariloche Opina sobre éste y otros temas.

Comenzó hablando sobre la facultad que tiene la Municipalidad de cobrar multas «aún cuando la falta ocurra en lugares donde todavía no está una arteria totalmente habilitada, como ocurre en calle Esandi».

«Nosotros con la multa no buscamos «sacarle plata» a la gente, sino hacerle sentir en el bolsillo que está cometiendo un acto que va en contra de sí mismo y de la sociedad a la que pertenece», enfatizó.

Particularmente, aclaró que en el caso de Esandi, figura catastralmente como «calle», aunque hoy tiene cuatro carriles, «la más ancha de la ciudad», por lo que hasta que el Concejo no apruebe el cambio de jerarquía a «avenida», tiene su circulación limitada a 40 km/h.

De todas maneras, dijo que cuando se tome la velocidad máxima con los radares en esta arteria, se permitirá un máximo de 60 km/h. En cuanto a la posibilidad de colocar reductores de velocidad, Trebino señaló que sería «inviable» por considerarse esencial para el uso de vehículos de emergencia.

Los radares móviles de velocidad comenzaron a funcionar este lunes por la tarde, habilitados para hacer multas. En este sentido, el funcionario dijo que se trabaja bajo la premisa de «prevención, educación y sanción», pero que dista de una función «recaudatoria», ya que «el Municipio no se sostiene por la cantidad de multas que haga».

Al momento existe un solo vehículo a disposición para estos controles. «Está bien identificado, no vamos a salir a hacer multas a escondidas de nadie». Cuenta con una cámara panorámica delantera que registra si un auto está mal estacionado, lo fotografía, y con otra más pequeña, se toma una imagen de la patente.

En este móvil se transportan los radares para velocidades máximas con sus trípodes, que estarán a cargo del personal de Tránsito, y se colocarán alternativamente tanto en Esandi como en Pioneros, Bustillo y Juan Herman. Cabe recordar que en todos estos casos las velocidades están limitadas entre 40 y 60 km/h. De todas maneras, no se multará por el momento si se circula debajo de la mínima.

Es importante mencionar que las multas por exceso de velocidad tienen una base de $8.500 pesos, al considerarse una falta «grave», junto a pasar un semáforo en rojo. Por mal estacionamiento, ronda los $2.500 pesos.

Zona de Costanera

El funcionario municipal habló sobre la situación de la avenida 12 de Octubre, en especial en el sector del Skatepark y el puerto. «Hay rutas alternativas, por lo que no necesariamente la Costanera tiene que ser una vía rápida», por lo que se contempla agregar reductores de velocidad con sendas peatonales elevadas, e incluso modificar las dos existentes para que cumplan tal función.

Controles en la zona de las playas

Un tema sobre el que fue consultado, trata sobre los controles que se realizan en las zonas de playas, como en Bahía Serena o Playa del Viento, donde señaló que «pueden haber excesos o situaciones que nos desbordan, y en muchos casos le llevamos el auto «a los que están mal estacionados.

Pero «es importante el nivel de control y fiscalización», incluso ya se está preparando el área para «que el mismo personal vaya «repartiendo» sus horarios» a fin de trabajar en las horas de mayor concurrencia a las zonas balnearias. (Bariloche Opina)